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成Open ROADS Community中坚,ThoughtWorks服务社会数字化转型正当时

随着数字化未来的到来,企业急需实现数字化转型。但时至今日,仍有很多企业对数字化转型的认识存在误区,导致业务进展受阻。但是在业界,有一颗闪亮的明星——人们熟知的华为,堪称数字化转型成功的典范。

那么,其转型是如何走向成功的?

3月15日,在ThoughtWorks技术雷达(Technology RADAR)十周年峰会会场,Open ROADS Community(由华为联合十余家行业机构发起组建的数字化转型联盟)总经理张国林(Trevor Cheung)从经验实践出发,基于框架Digital Mastermind,帮助企业更快更好地找准远景目标与机会,识别能力与差距,进一步实施和推进转型的经验。

Open ROADS Community总经理张国林(Trevor Cheung)先生

数字化转型,从混沌到豁然开朗

即使是一名拥有20余年业务及技术领导经验的信息化建设专家,但当Trevor在4年之前第一次看到数字化转型这一概念的时候,他跟很多的人一样仍然很多的疑问——什么叫数字化、什么不是数字化,什么是转型什么又不是转型,而当人们说到的敏捷和平台,又意味着什么呢?

Trevor的思考是,数字化不仅是关于技术、语言或者是软件等,还是资金投入、快速的创新。他认为,信息化就是提升效率、节省成本、提高可靠性等,也就是必须要以正确的方式去完成一些最基本的事情,如流程的优化。国内很多企业甚至连一个文件记录的工具都没有,数字化更是无从谈起。

虽然,在当下的中国,人们用微信、支付宝交易已经司空见惯,但是在其他很多区,很多人仍然是需要在银行排队才能够取得钱,才能够实现转账。

分析背后的原因在于,所有相关的信息都不是自动化的录入和存储,手工处理很容易发生错误,另一个现实情况是仍然有大量孤立的数据中心,信息无法实现互联互通,此外,即使是5G即将普及,数据传输速度很快,但如果数据的质量却非常糟糕,依然也会影响到最终用户的体验。

从外因来看,基础设施需要与时俱进,而解决好业务逻辑和业务流程是数字化建设的内因。

在此基础上,再引入云、大数据分析等新的能力,真正去开展数字化,从而创造收入、业务增长以及快速的创新。

这一切都离不开信息基础建设。如果缺乏扎实的基础,所有这些能力都是无法实现的,甚至会带来更多的困难和更多的混淆。

Trevor分析认为,通常实现数字转型有三种不同的阶段。

一是在开始阶段,这些企业有战略、有客户、有数字文化还有大数据、技术领导力,但全部都是在起点位置,也就是说他们已经准备好了去转型,但基本上不知道要去做什么。

二是进展期,客户已经在大数据、人工智能、云技术方面做了一些投资,数据化的转型已经启步,但是人才队伍却不能相应跟上,可以说公司只是投资买了一些”炫酷”的技术,而交付能力很差。

三是实验期。在这个阶段,企业有非常好的战略,也培训了优秀的人才,但他们的创新和精益交付能力依然很差,原因在于失去了其中一环——人才、平台和技术的协同。

“大多数公司在这方面的认识还远远不够,但是,ThoughtWorks已经非常领先。”Trevor非常认可ThoughtWorks的综合实力:”ThoughtWorks为华为的数字化转型提供了大力帮助,让我们更好地去抓住新的数据机遇。”

打造引领数字化转型之旅的整体框架

解决上述基本的问题,必须具备合适的基础架构、零触碰的业务流程、虚拟化以及对CT、IT和数据中心的资源进行正确编排等,最终实现可持续的交付与服务能力。AI及运营也是一个重要的因素——不仅消除大量人工作业,自动化的识别改进,而且提升准确度、提高效率。

汇集多年的实践,Open ROADS Community推出了引领数字化转型之旅的整体框架——Digital Mastermind,这份由50-60多个行业的专家一起撰写的框架方法,为企业高管提供了数字化转型的不同思考维度。

Digital Mastermind建议,首先要预设一个远大的目标,从小处着手,然后确定合适的数字化商业模式,吸引更多的人参与,利用各种技术,提供数字化的服务和产品,不断提升客户满意度,最终建立数字化的生态系统,待效益展示出来后再更新架构并把扩展到整个公司。

这是华为已经被证明的行之有效的思维方式。

不过,商业运营团队侧重短期的盈利目标,而技术转型团体则有长期的落地计划,如何让二者达成更好的合作?那就是平台。

常常遇到这样的情况,一家公司花费了大量的资金去培训人才,然后重塑自己的品牌,但是最终却无法实现交付。就是因为他们的平台建设不够完善。

Open ROADS Community的成立,恰逢其时。

除此之外,数字化成熟度也是一个关键因素。

Open ROADS Community创建了一个叫做全行业开放数字化成熟度(ODMM)的模型,其有6个维度,用于衡量企业的成熟度,让企业知晓自己在数字化转型的过程中身处何方,从而选择合适的道路。

这六个维度分别是战略决心以客户为中心、数字文化、创新人才、大数据与人工智能和技术领导力。其中最难的是数字文化和创新人才,这两个恰恰是Open ROADS Community的擅长。

在ODMM模型六个纬度形成过程中,技术层面难不倒华为,但是在创新与交付层面,还没有足够的信心。Trevor发现,很多人好像懂,但其实都不是很清楚。恰逢ThoughtWorks当时跟华为业务线正在深度合作,双方就此话题一见如故。Trevor告诉记者,ODMM模型的创新与交付维度以及架构方面的很多IP都是ThoughtWorks贡献出来的。双方形成了紧密的合作关系。

全行业开放数字化成熟度(ODMM)模型

那么,华为的数字化转型,与Open ROADS Community又有什么关系呢?

Open ROADS Community,来源大众、回馈社会

随着数字化转型这个话题变得越来越热,如果不能及时把握其内涵,不了解其能解决的问题以及目标,将会是一件很可怕的事情。

2016年3月,在巴塞罗那通信展期间,华为联合SAP、ThoughtWorks、奥美咨询、MIT CISR等十几家机构,发起组建Open ROADS Community,目前有20多个顾问委员会成员,会员超过2000名。

Open ROADS Community总经理张国林(Trevor Cheung)先生

ROADS是实时(Real-time)、按需(On-demand)、全在线(All-online)、自助(Do-It-Yourself)和社交(Social)几个单词的首字母;Trevor认为,ROADS是当前用户希望获取的数字化业务体验,而且不受时间、地点、设备的限制所必备的基本能力,也是数字化转型所需要遵循准则。

Open ROADS Community倡导以”开放”的态度来与各方合作,并承诺了4个开放,即向所有行业开放,向生态合作伙伴开放,向行业组织开放和开放云实验室用于创新孵化验证。

联盟成立后,首先确立了五个业务方向,分别成立了五个工作组,先后召开两次碰头会,大家互相交流、沟通和碰撞,对数字化转型过程中的主要痛点逐一分析,就解决问题对策达成共识。

“数字化转型,首先是改变自己,只有自己转型成功了才能具备帮助客户数字化转型成功的能力。” Trevor表示。

因此,华为将ROADS体验也作为自己数字化运营转型的驱动力。围绕”运营商、消费者、员工、合作伙伴、供应商”这5类用户,将自身对ROADS体验的需求融入华为运营流程以及IT平台的变革,让客户与华为做生意的方式更简单、更及时、更安全,让运营更加敏捷、智能,实现ROADS体验,缩短TTM,提升效率。

利用Open ROADS Community,联盟成员沟通有无,一方面将自己的成功经验分享给有需要的成员,另一方面,也从其他成员的经验中吸取营养,取长补短。

最终用户的需求不是一家厂商能完全满足的,某家联盟成员可以将他们的需求告知更加擅长的成员,双方携手推进客户的数字化转型,无论客户分布在中国,或者是全球任何地方,无论是在印尼,马来西亚,沙特,德国,还是南非。

这便是Open ROADS Community的价值之所在,也是华为回报社会的重大举措。

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