饿了么推“多等5分钟”功能引争议，畅捷通教企业如何快速处理订单-DOIT

前不久，饿了么宣布将发布新功能：在结算付款的时候增加一个“我愿意多等 5 分钟 / 10 分钟”的小按钮。如果你不是很着急，可以点一下，多给骑手一点点时间。

饿了么表示，会为用户一些回馈，可能是一个小红包或者吃货豆。同时，饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，他 / 她也不用承担责任。

不过，饿了么的新功能引发了多方议论。

批评的声音多过赞扬

少部分网友认为：平台做法比较人性化，表示体谅骑手的不易，愿意延长个人订单配送时间。

大部分网友认为，客户多等五分钟，骑手可能因为时间延长而增加配送量或置后配送，不仅客户等待时间更久了，而且根本不能解决问题。

还有网友认为：饿了么的发文行为是在“甩锅”，将平台与骑手间的问题转嫁到了消费者与骑手之间。

根据多家媒体采访外卖员的结果，多数外卖员表示支持此新功能，有人称，超时有时要扣一半钱，“扣钱和闯红灯二选一，不得已才闯红灯”。

外卖小哥真的很难

时间=金钱，这在外卖小哥身上体现的淋漓尽致。

网上曾流传过一段视频，在十字街口一小时内16个“外卖小哥”闯红灯。外卖小哥极速狂奔的背后是时间与速度的要求，简直是被逼成了“赛车手”。

实际上，部分外卖骑手不惜冒着交通事故的风险，红绿灯路口抢时间，找空隙横穿马路。即便如此，他们也可能因不能在规定时间完成送餐而面临外卖公司的处罚。

时间重要还是用户体验重要?抢占市场与维护社会安全是否可以两全?与外卖平台相似的情况也发生在许多小微企业里，接下来，我们看看他们是如何实现快速处理订单、及时响应各种经销商需求的。

快速响应客户需求

于2005年成立的南京和善园是一家主营多种口味包子的连锁餐饮企业，目前在全国的门店已达500多家。随着经销商的越来越多，供货量的越来越大，有序、有效地对经销商、成本、商品进行管理，更好服务消费者，成为了和善园急需解决的大问题。

对于这样的问题，和善园通过畅捷通T+ Cloud的【订货商城】平台，快速响应经销商、加盟商的订货需求。帮助和善园节省接单人工成本、提高配送效率，管理商品库存，提高销量。

同时，经销商可以随时随地自助下单，可以自主查询订单状态，下单支付一体化令款项确认更及时;而企业可以节约更多人力成本，提高订单的响应速度和订单准确度，发挥效益最大化。

人员成本减少效率提升400%

通过畅捷通T+ Cloud的【订货商城】平台，和善园全国500多家店仅靠3人接单，1个小时便能轻松准确完成，整体效率提高了400%。即使和善园加盟店扩张到更多省市，配送速度也能跟得上。

• T+Cloud【订货商城】：让和善园响应订单速度变快了，配送时间由18:00提前到15:00开始。

• 如果单纯靠人力成本：以南京年均成本6万/人计算，和善园要多支付40-50万的人力成本。

毋庸置疑，在新经济形势下，小微企业势必面临着经营模式的转变与扩张，唯有通过创新和科学规范管理运营手段，优化采购、生产、物流等各链条，才能冲出激烈的行业拼杀。

畅捷通信息技术股份有限公司

畅捷通信息技术股份有限公司(股份代码：1588.HK)是用友旗下成员企业。作为中国领先的小微企业财务及管理服务提供商，公司秉承“用创想与技术推动小微企业发展/进步”的使命，以员工快乐工作，成就事业，分享成功的平台为愿景，致力于为小微企业提供社交化、个性化、服务化、小量化的生意管理支持。

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