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【0111今日热点】阿里云与饿了么联合研发 用人工智能ET送外卖;徐乐江任工信部副部长后首次露面,出席2017年中国钢铁工业协会理事(扩大)会议;受苹果拖累 25年来富士康营收首次滑坡

阿里云与饿了么联合研发 用人工智能ET送外卖

1月11日,阿里云在大数据平台数加一周年分享会上透露,阿里云已同饿了么合作研发出人工智能ET新的调度引擎,正全面推行到外卖送餐领域。

ET是阿里云旗下的人工智能,优势在于对全局的洞察和实时决策上。此前已在交通、空管、货运等领域担任调度员工作。

饿了么是中国最大的在线外卖和即时配送平台,每天配送订单超过300万。天量订单催生了全球最大实时调度系统的诞生。

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对于人类调度员来说,每天中午和晚上的高峰都是巨大的挑战。以上海商城路配送站为例,一个调度员每6秒钟就要调度1单,他需要考虑骑手已有订单量、路线熟悉度等。因此可以说,这份工作已经完全不适合人类。但对人工智能而言,ET则非常擅长处理这类问题。

不过“不谙世事”的ET,也遇到了不少问题。阿里云人工智能科学家闵万里介绍,联合研发小组在最近的一次测试中发现有2个配送站点出现严重超时问题。后来才知道:2个站点均在成都,当地人民喜欢早、中餐一起吃,高峰从11点就开始了。习惯了北上广节奏的ET到成都就懵了。

“不存在一套通用的算法可以适配所有站点,所以我们需要让ET自己学习或者向人类老师请教当地的风土人情、饮食习惯”。闵万里说,除此之外,饿了么覆盖的餐厅不仅有高大上的连锁店,还有大街小巷的各类难以琢磨的特色小吃,难度是其他企业的数倍。

吃一口热饭有多难

究竟ET是如何实现智能派单并确保效率最优的呢?简单来说,ET会将配送站新的订单插入到每个骑手已有的任务中,重新规划一轮最短配送路径,对比哪个骑手新增时间最短。

为了能够准确预估新增时间,ET需要知道全国100万家餐厅的出餐速度、超过180万骑手各自的骑行速度、每个顾客下楼取餐的时间。

一般来说,餐厅出餐等待时间占到了整个送餐时间的三分之一。ET要想提高骑手效率,必须准确预估出餐时间以减少骑手等待,但又不能让餐等人,最后饭凉了。

要想计算骑手的送餐路程时间,ET还需要知道每个骑手在不同区域、不同天气下的送餐速度。但餐送到了,顾客并不一定会立刻来取。顾客可能需要等三部电梯才能下来。这些ET都需要计算在内。

那如果顾客点个火锅呢?ET也知道。它可自动识别其为大单,将锁定某一个骑手专门完成配送。

如果北京雾霾,ET能看见吗?双方研发团队为ET内置了恶劣天气的算法模型。通常情况下,每逢恶劣天气,外卖订单将出现大涨,对应的餐厅出餐速度和骑手骑行速度都将受到影响,这些ET都会考虑在内。

ET进化 做起全能调度员

“其他公司的大数据和人工智能还只是停留在概念阶段时,阿里云的人工智能已经在高速公路上跑了一年了,并且成绩卓著。”闵万里说,去年1月份阿里云在上海发布了一站式大数据平台数加,包含了大量的人工智能产品,正是这些产品背后的技术组成了ET。

现在ET正极速进化。仅调度员的工作,ET之前就做过四份。“供给与需求如何高效匹配,这是一个通用性的问题”。闵万里说,为此我们为ET配置了通用的调度引擎,同时和各个合作方联合研发,将引擎适配到不同的行业。

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在广州白云机场,天池选手为ET开发算法用于调度1000多架飞机。ET可以将近机位乘客的比例从77%提高到94%,减少乘客再坐摆渡车的烦恼,临时机位的使用率减半,跑道冲突率从42%减少到5%。

同样在广州,ET通过观察路面车辆对红绿灯进行调度。在南华中路-宝岗大道9时~13时和15时~20时的平均拥堵指数分别下降了25.75%和11.83%。

车货匹配公司运满满正将ET应用到了货车调度领域。ET可对货物和车辆进行评估、车辆评估,进行智能化的匹配和推荐。货车司机按照ET的建议,可以接更多顺风单、接力单。

如果要追溯到更远,阿里云同快的打车的合作应该是国内首次将人工智能应用到调度领域。当时抢单时长最高降低了21.11%,成交率提升了7.87%。

徐乐江任工信部副部长后首次露面,出席2017年中国钢铁工业协会理事(扩大)会议

2017年1月10日,中国钢铁工业协会2017年理事(扩大)会议在北京召开。工业和信息化部副部长徐乐江出席大会并讲话。

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徐乐江指出,2016年是钢铁行业贯彻落实党中央、国务院决策部署,推进供给侧结构性改革,化解过剩产能实现脱困发展工作开局之年。经各方努力,提前超额完成了2016年化解钢铁过剩产能目标任务,行业整体扭亏为赢,实现了“十三五”良好开局。

徐乐江强调,2017年是钢铁行业去产能的攻坚年,全行业要继续深入领会和贯彻落实国家决策部署要求,打好化解过剩产能攻坚战,加快转型升级和结构调整步伐,重点做好四方面工作。一是要确保思想和行动时刻与党中央、国务院保持高度一致,深入贯彻落实供给侧结构性改革要求,结合钢铁行业特点,继续深入推进“三去一降一补”工作,进一步使市场在资源配置中起决定性作用,更好发挥政府作用,着力振兴实体经济;二是要坚决取缔“地条钢”等落后产能,“地条钢”无法进行有效的质量控制,许多以添加铬、硼等合金元素的名义,生产方钢、螺纹钢、线材等产品,严重扰乱公平竞争市场秩序,必须坚决予以取缔;三是要着力提升钢材品种质量,满足钢铁下游行业日益提高的钢材需求。在满足内需的前提下,规范钢材出口秩序;四是要利用信息化、数字化技术快速发展的时代契机,以两化深度融合和智能制造为重要抓手,提质增效,提高有效供给水平,促进钢铁行业转型升级和结构调整实现飞跃式发展。(据工信部网站)

受苹果拖累 25年来富士康营收首次滑坡

据科技网站AppleInsider报道,周二,苹果主要代工合作伙伴富士康宣布自1991年上市以来年度营收首次下滑,据悉这与iPhone 7发布前苹果订单减少有关。

据《日经新闻》称,2016年富士康营收为9442.1亿元人民币,比2015年降低2.81%。苹果业务在富士康营收中的占比超过50%,这表明两家公司业绩密切相关。

2016财年,苹果营收自2001年以来首次出现滑坡,罪魁祸首就是iPhone销售下滑——主要原因是iPhone 6s需求低迷。

销售放缓甚至导致苹果削减管理层薪酬,因没有完成公司内部计划,首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)薪酬被削减1039万元人民币。

虽然2015年9月发布的iPhone 6s有诸多改进之处,例如Live Photos、4K视频录制和3D Touch,它被认为与iPhone 6相比升级有限,对现有iPhone用户和考虑高端Android手机的用户都没有吸引力。

2016年12月富士康营收同比增长9.76%,《日经新闻》认为这与iPhone 7 Plus“相对强劲的需求”有关。iPhone 7 Plus配置双镜头相机,支持肖像模式——可以像数码单反相机那样虚化背景。

《日经新闻》之前曾报道称苹果将2017年年初iPhone 7订单削减10%,虽然7 Plus被认为供不应求。这一消息可以从iPhone 7代工厂商和硕联合12月份营收下跌27.43%得到证实。(凤凰科技 )

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